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594円

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【商品説明】
スプリングの外径が100パイ以上のスプリングに適合します。

スプリングにパチッとハメるだけで、乗り心地アップや音鳴り防止になります。

人や荷物を載せることが多い方にお勧めです!

硬質ゴム製でカットも可能です。

【商品詳細】
・メーカー:汎用
・サイズ:Lサイズ

◆セット内容:2個セット



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まぁまぁ良い感じで少し車高が上がりました。取り付けも簡単!乗り心地も良くなりました。一つあるとすれば、柔らかいゴムなので、すぐへたるのではないかなぁと心配でもあります。#13;
前にSサイズを購入、少しサイズが合いませんでしたがそのまま使って約1年経過しました。若干のヒビ割れは有りましたがまだ使えそうでした。今回はLサイズを購入し、バネにもピッタリはまりました。#13;
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取付は簡単ですが色々試し好み?目的?に合う位置を探す必要あるかもです。 乗り心地ははマイルドになり良いです。 スプリング径が多少太いのがあると更に良いです。 耐久性があること望みます。#13;
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アマゾン表記に2輪専用とはなかった。3個入りとも無かった。

簡素にゴムのC型リングで思ったより柔らかなゴム、手元に来るまではプラスティックに近い物と思ってたので良い意味でゴム感が有ります。 私の車はリアスプリングに入れて丁度1cm上がり乗り心地は少し硬めになりましたが硬いと言うかしっかりした感じです。 部品の入れる場所によって高さ乗り心地が変わりますね。#13;
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クラッチレバーは合うがブレーキレバーはまったく合わない!

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ZRX1100に使用純正より若干厚かったのでヤスリで削って装着しました。半年近く経ちましたが漏れはありません。車種にもよると思いますが注意が必要です。

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最大のメリットは、片手で持てるようになり、もう一方の手が空くこと。これがなければ、両手で抱えないと持てません。これがあると、空いている手でドアを開閉したり、もっと荷物を持ったりできます。重いですが。また取説には保温機能はない旨記載されているので、その弱点をカバーできると期待しています。メリットは、縫製が甘いことを補って余りあるかと。

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181cm、71kg。最大サイズXLを購入。インナーなので丈はあまり気にならないが短め。ウェストは若干キツめな感じだが許容範囲。プロテクター位置を調整できるのはプラス評価だが、社会の窓がないのはマイナス。さすがに出番は真夏以外ですね。やはりサイズが。。。2XLか3XLまではほしいところ。商品は良いんだけどな。。。

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オイルリザーブタンクのドレンワッシャーとして使っています。中古車で購入した愛車で使われていたものを実測して購入したのですが、あとからパーツリストを確認すると純正とはサイズが違っていたようです。(8x11x0.5)使えているので深く考えないことにしました。サイズ確認はしっかりと。

安くて良い商品です。 ダウンサスを入れて車高がリア下がりになったので、この商品を装着し5mm上がり、狙い通りにななった。車高ダウン量が前後同じになって走りも良くなりコスパ最高です!#13;
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